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北陸新幹線開業試乗会 参加顛末記 ~試乗会受付前 在来線視察~  

折角、長野駅に来たので日頃カメラに収めることの無い地元の車輌達を満喫します。
朝早く来たのは”サンライズしなの”に乗るだけでなく、狙いは2車種ありました。
ひとつはE-HB300系で運行する”リゾートビューふるさと”号。
もうひとつはしなの鉄道115系1000番台改造のイベント列車”ろくもん”号です。

待っている間に撮影できなのは以下の車輌達です。
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しなの鉄道 115系1000番台 しなの鉄道色2輌編成(S21・S22編成/画像はS21編成)

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しなの鉄道 115系1000番台 JR長野色2輌編成(S24編成)
長野に211系がやってきたことで、JRの115系2両編成は絶滅したのですね。
解体された1編成を除き、全てしなの鉄道に譲渡されたようです。
しなの鉄道としては2両編成の方が使い勝手が良さそうですね。

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しなの鉄道 115系1000番台 しなの鉄道色3両編成(S1・S4・S7・S18編成/画像はS1編成)

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しなの鉄道 115系1000番台 JR長野色3両編成(S12編成)
169系が引退した今、しなの鉄道=115系1000番台となりました。
しなの鉄道の顔ですね。個人的にはJR塗色を残しておいても良いのではと思います。

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JR東日本 115系1000番台 長野色(N5・N10・N29・N33編成/画像はN5編成)

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JR東日本 115系1000番台 湘南色(N9編成)
211系の台頭により近いうちに淘汰されるであろう115系です。
淘汰された車両の多くはしなの鉄道に譲渡されており、
塗色は変わるものの、長野で見られなくなってしまうのはまだ先になりそうです。

07_jr_kiha111.jpg
JR東日本 キハ111+112形(212F)

08_jr_kiha110.jpg
JR東日本 キハ110形(225F)※試乗会後に撮影
飯山線のキハ110系です。
片運転台の111+112形と両運転台の110形の両方を捕捉できました。

09_jr_211-3000_n308.jpg
JR東日本 211系3000番台 長野色(N308・N314編成/画像はN308編成)
115系を淘汰し、新しい長野の”顔”となった211系です。
長野には0番台、1000番台、3000番台が所属していますが、
この日出会ったのは3000番台のみでした。

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JR東日本 E127-100系(A1・A11編成/画像はA1編成)
篠ノ井線 松本行 快速電車に充当されていました。

11_jr_189_n103.jpg
JR東日本 189系(N103編成)
快速「妙高」に充当されている「あさま色」189系です。

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JR東海 383系 非貫通型前面(A3・A5・A6・A102編成/画像はA5編成)

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JR東海 383系 貫通型前面(A5編成)
特急「しなの」号用の383系です。
6両の基本編成と4・2両の付属編成があり、様々な組合せを見ることができます。

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JR貨物 EF64形1045号電気機関車

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JR貨物 EF64形1046号電気機関車
偶然、重連でやってきたEF64形を捕捉。2種の塗色が見られました。

本日のメインディッシュ。

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JR東日本 HB-E300系 快速「リゾートビューふるさと」号
今回実車を初めて見ることが出来ました。
停車中から発車時までとても静かで、さすがはハイブリット車輌です。

18_shinano_115_s8_rokumon.jpg
しなの鉄道 115系1000番台 「ろくもん」号(S8編成)
いつか撮影したいと思いながら、こちらも実車は今回が初めてです。

19_shinano_115_s8_rokumon.jpg
この列車の売りである食事のできるコンパートメントや

20_shinano_115_s8_rokumon.jpg
自由に遊ぶことができる子供用の木のプールなどを見ることが出来ました。

目的の車輌も見ることができ、ホッとしました。
自動販売機でアーモンドミルクティを買ってぼーっと飲んでいますと…。
遠くの方からディーゼルエンジンの音が聞こえてきました…。
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