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温泉電気鉄道 -空想の旅へ- 業務日誌 ホーム »2020年02月21日
2020年02月の記事一覧

廃線跡探訪 17-01-05-06 北陸鉄道 加南線(山中線)  帝国繊維前~黒瀬駅間 廃線跡  

帝国繊維前駅を出てすぐの廃線跡。
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(掲載写真は令和2年2月21日撮影)
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category: 北陸鉄道 加南線

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廃線跡探訪 17-01-05-05 北陸鉄道 加南線(山中線)  帝国繊維前駅跡(推定)  

北に分岐する交差点付近が帝国繊維前駅跡(推定)です。

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南郷駅側から。

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黒瀬駅側から。

帝国繊維”前”駅ですが、帝国繊維の工場は500mほど北に立地していたそうです。
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北に延びる側道。

(掲載写真は令和2年2月21日撮影)

category: 北陸鉄道 加南線

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廃線跡探訪 17-01-05-04 北陸鉄道 加南線(山中線)  南郷~帝国繊維前駅間 廃線跡  

南郷駅を出て更に東に進みます。
北側に小高い山が現れますが、ここは南郷城跡です。
緩く北側にカーブしながら次の停車駅へ向かいます。

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帝国繊維前駅側を望む。

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南郷駅側を望む。

(掲載写真は令和2年2月21日撮影)

category: 北陸鉄道 加南線

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廃線跡探訪 17-01-05-03 北陸鉄道 加南線(山中線)  南郷駅跡(推定)  

大聖寺より東へ向かう鉄路が三谷川を超えた辺りに
終戦後まで南郷駅が設置されていたそうです。

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北陸鉄道 加南線(山中線) 南郷駅跡(推定)

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南郷駅跡付近から大聖寺側を望む。

(掲載写真は令和2年2月21日撮影)

category: 北陸鉄道 加南線

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廃線跡探訪 17-01-05-02 北陸鉄道 加南線(山中線)  大聖寺~南郷駅間 廃線跡  

大聖寺駅を出ると鉄路は東へ向かいます。
現在はそのまま道路に転用されています。

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県道142号線との交差点で西方向を撮影。

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県道142号線との交差点で東方向を撮影。

(掲載写真は令和2年2月21日撮影)

category: 北陸鉄道 加南線

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廃線跡探訪 17-01-05-01 北陸鉄道 加南線(山中線)  大聖寺駅跡  

JR大聖寺駅の南側に、かつて北陸鉄道 加南線(山中線)のホームがありました。
国鉄の大聖寺駅から跨線橋が架けられていたそうです。

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現在はホーム・線路等の設備は撤去されていますが、
跡地は更地のままとなっています。

(掲載写真は令和2年2月21日撮影)

category: 北陸鉄道 加南線

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【石川県加賀市】北陸鉄道 モハ3750形3751号  

石川県加賀市 「大聖寺流し舟」八間道乗り場で静態保存されている
北陸鉄道 モハ3751号を見てきました。

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朝の散策で立ち寄ったため、営業時間外でしたので
中に入って見ることはできませんでした。
しかし、屋根の下にあるためか、外観は綺麗でよい保存状態に感じられました。
 

category: 北陸地区

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岐阜県可児市・石川県加賀市 視察研修 -2日目-  

視察研修2日目は石川県加賀市。

加賀市役所は宿泊した大聖寺駅前から徒歩5分。
午前中に研修を終え、昼食後に金沢へ向けて出発。

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JR西日本 大聖寺駅

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大聖寺駅構内に留置された除雪モーターカー。
雪の多い地域なのでしょうか、今年は暖冬で出番がないか。

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普通列車で金沢に到着。

後ほど新幹線ホームで落ち合うこととし、他の皆さんはお土産の調達などへ。
私は在来線ホームにとんぼ返りして鉄分補給です。

偶然、七尾線の特急 花嫁のれん号の発車時刻でしたので、慌てて撮影。

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JR西日本/IRいしかわ鉄道 キハ48形 特急花嫁のれん号

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金沢駅の4番線は、花嫁のれん号が発着する際にホームに「のれん」が掛かります。

優等列車用の車両から

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JR西日本 683系 非貫通側

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JR西日本 683系 貫通側

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JR西日本 683系 側面サンダーバードロゴ

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JR西日本 683系(手前) 681系(奥)

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JR西日本 681系(左) 683系(右) 非貫通側

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JR西日本 681系(右) 683系(左) 貫通側

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681系 特急 能登のかがり火 号 出発(左)

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JR西日本 681系 非貫通側

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JR西日本 415系

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JR西日本 521系1000番台(左) 415系(右)

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JR西日本 521系1000番台

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JR西日本 521系1000番台(左) IRいしかわ鉄道 521系(右)

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IRいしかわ鉄道 521系

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あいの風とやま鉄道 521系

束の間、団体行動から解放され、十分鉄分補給させて頂きました。(笑)

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JR東日本/西日本 E/W7系 北陸新幹線

無事に上田まで帰還致しました。…さすがに疲れました…。
 

category: 北陸地区

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