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温泉電気鉄道 -空想の旅へ- 業務日誌 ホーム »2018年10月14日
2018年10月の記事一覧

TOMYTEC製 上田電鉄 6000系 「さなだどりーむ号」  Nゲージ化  

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かなり前に入手した鉄道コレクションのオープンパッケージ
上田電鉄 6000系 「さなだどりーむ号」 2両セットをNゲージ化しました。

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メーカー指定の部品はすべて揃えてあります。
購入したことに満足し、塩漬けにしてしまうのが私の得意技ですw

パンタグラフを搭載している「モハ」側に動力を組み込んで、
相方の「クハ」側はトレーラー化することにします。

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簡単にNゲージ化できました。
排障器(スカート)の部品が取れやすいので、
ゴム系接着剤等で固定することも検討します。

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TOMYTEC製 上田電鉄 モハ6001形 「さなだどりーむ号」

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TOMYTEC製 上田電鉄 クハ6101形 「さなだどりーむ号」

Nゲージ化使用部品
 動力:TM-06R
 台車:TT-03R
 パンタグラフ:PT-7113-B (0249)

TOMYTECさんのおかげで上田電鉄関連の車両もとても充実してきました。

現役の車両で製品化されていないのは1000系「自然と友だち 1号・2号」のみ。
TOMYTECさん、GreenMaxさん、どうぞよろしくお願い致します<(_ _)>
 
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category: N(上田電鉄)

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TOMYTEC製 上田丸子電鉄 モハ4257形 Nゲージ化  

TOMYTEC製 鉄道コレクション 第12弾 上田丸子電鉄 モハ4257形の工作です。
既に1両、動力化してあるのですが、今回トレーラー車を仕上げていきます。

動力化した車両のパンタグラフはGM製のPT42形を選択したのですが、
今回は近似のTOMIX製のP16形を取り付けました。

ウェイトと車輪はTT-03を使います。

TOMYTEC製 上田丸子電鉄 モハ4257形

さくっと完成です。
 

category: N(上田電鉄)

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TOMYTEC製 上田丸子電鉄 モハ2322形 Nゲージ化  

TOMYTEC製 鉄道コレクション 第1弾 上田丸子電鉄 モハ2321形の
姉妹車 モハ2322形を仕上げていきます。

モハ2321形と2322形は貫通扉の位置が逆になっているだけなので、
屋根を切り離して逆向きにつける改造が定番となっています。
簡単な工作で車両のバリエーションが広がるのは嬉しいですね。

屋根の工作は既に行っていますので、
今回はNゲージ化(トレーラー化)していきます。

メーカー指定のパーツを使用します。
パンタグラフはTOMIX製PT11形を取り付け。

ウェイトと車輪はTT-03を使います。

TOMYTEC製 上田丸子電鉄 モハ2322形

簡単に完成させることができました。
 

category: N(上田電鉄)

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TOMYTEC製 上田交通 モハ5252・5253形 Nゲージ化  

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かなり前に入手した鉄道コレクションのオープンパッケージ
上田交通 モハ5252・5253形 2両セットをNゲージ化しました。

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地元のシンボルともいえる形式なので、
贅沢に(!!)、2両とも動力を組み込んでいきます。
また、パンタグラフはメーカー指定のPS11形を取り付け。

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TOMYTEC製 上田電鉄 モハ5252形

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TOMYTEC製 上田電鉄 モハ5253形

Nゲージ化使用部品
 動力:TM-19
 台車:TT-03R
 パンタグラフ:PS11 (0267)

同形でトレーラー車も確保したいですね。
 

category: N(上田電鉄)

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TOMYTEC製 上田交通 モハ5251形 動力化  

今日10/14は鉄道の日ですが、
仕事だった昨日、長野総合車両センターの一般公開があり、
参加できなかったことから、モチベーションが低下しています。

そこで、どこかへ出かけることは止めて、
自宅でせめて鉄道模型をいじることにしました。

ずっと塩漬けになっている鉄道コレクションをNゲージ化して行きます。
まずは、車体は入手したものの、
メーカー指定の動力が品切れでそのままになっていた
第17弾 上田電鉄 モハ5251形です。

パンタグラフは既に取付済みでしたので、動力を取り付けます。
床下機器を移植して、アーノルドカプラーを取付。
車体にはめ込むだけで簡単に完成です。

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TOMYTEC製 上田電鉄 モハ5251形 鉄道コレクション 第17弾

Nゲージ化使用部品
 動力:TM-19
 台車:TT-03R
 パンタグラフ:PS11 (0267)
 

category: N(上田電鉄)

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