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温泉電気鉄道 -空想の旅へ- 業務日誌 ホーム »2017年10月
2017年10月の記事一覧

温泉電気鉄道 本線 坂曲線セクション④ 線路敷設  

坂曲線セクションに線路を敷設します。

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ホットボンドで固定していきます。
予定通りの配置にならない部分もありますが、
その都度修正しながら固定しました。
 
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category: N(運転設備・保線等)

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TOMIX製 日本国有鉄道 185系 3両 入線  

リサイクルショップで見つけて購入しました。

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TOMIX製 2351 国鉄 185系 クハ185形

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TOMIX製 2352 国鉄 185系 モハ185形

また、安価な車輛に出会えたら増備していこうと思います。
 

category: N(国鉄・JR)

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長野総合車両センターで行われた「鉄道フェスタ」に行ってきました。-その他保存車編-  

長野総合車両センター内で保存されている
その他の車両も見ることができましたので記録してきました。

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JR東日本 115系1000番台 N15編成 訓練車 ・ しなの鉄道 115系1000番台 S23編成 ・ 起動モーターカー

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JR東日本 長野配置の115系はほとんどしなの鉄道に譲渡されましたが、
この日はJR長野唯一の115系訓練車としなの鉄道 S23編成が共演していました。

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この2編成の並びはとてもレアですね。

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訓練車もめったに間近で見ることができないので嬉しかったです。

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「訓練車」のロゴ

電気機関車もたくさん留置されていました。
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EF63形19号機 ・ ED60形1号機

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EF63形19号機
碓氷峠廃線前に相方の18号機と共にぶどう色2号に復元されています。

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ED60形1号機
チラッとしか見えずに残念でした。

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EF62形3号機 ・ クロ253形1号機

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クハ204形112号機
「メルヘン顔」と呼ばれた個性的なマスクです。

意外な車輛とも出会えて、とても良い1日でした。
 

category: 国鉄/JR

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長野総合車両センターで行われた「鉄道フェスタ」に行ってきました。-D51-486形編-   

構内に展示してある蒸気機関車D51形486号機を見てきました。

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日本国有鉄道 D51形蒸気機関車486号機

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サイドビュー

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隣に腕木式信号機と転轍機が保存されています。

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正面から。

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後部のテンダ

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運転台部分

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説明板も設置されています。
 

category: 国鉄/JR

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長野総合車両センターで行われた「鉄道フェスタ」に行ってきました。-クモユニ143-3形編-  

クモユニ143-3形が展示されていました。

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JR東日本 クモユニ143形3号車 横須賀色

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この日は床下に潜って車体下部を見学できるようになっていました。

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方向幕と列車番号表記

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クモユ『ニ』ですので「荷物」の表記があります。

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車体裾の車両形式表記

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様々な車輛と連結できる「双頭連結器」を装備しています。

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クモ『ユ』ニの郵便車部分

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荷物室から運転台部分へ

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乗務員用の小さな座席も用意されています。
 

category: 国鉄/JR

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長野総合車両センターで行われた「鉄道フェスタ」に行ってきました。-485系 リゾートエクスプレスゆう編(4号車)-   

485系 リゾートエクスプレスゆう 4号車です。
車輌番号:モロ485-1

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スリッパに履き替えて車内へ。

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リゾートエキスプレスゆう 4号車(モロ485-1) 外観

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3号車側デッキ

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3号車側 ディスコフロア

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ハイデッカー部に上がったところ。
1x1の贅沢な座席です。窓も上部まで回り込んでいて開放感があります。

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座席は回転するので、座りやすく、景色もよく見えそうです。

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最後部(5号車側)に座ることができました。
折り畳み式のテーブルもセットすることができます。

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ハイデッカー部なので天井は近いですが、
窓が回り込んでいるので窮屈な感じはあまりしません。

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5号車側に設けられた三角窓です。
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この三角窓から屋上の様子を見ることができます。

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5号車側の座席からハイデッカー部を撮影。

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ハイデッカー部の下に設けられた5号車へ続く通路

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5号車への貫通扉
 

category: 国鉄/JR

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長野総合車両センターで行われた「鉄道フェスタ」に行ってきました。-485系 リゾートエクスプレスゆう編(1号車)-  

485系 リゾートエクスプレスゆう 1号車です。
車輌番号:クロ484-2

この日は先頭の1号車とイベント車両の4号車の
2両のみ内部を公開していました。
まずは1号車から。
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デッキの内側から見た客用扉。
この車両の種車が183/485系列であることを物語る扉の形です。

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お座敷車両であるため、下駄箱が設置されています。

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下駄箱の向かい側には冷蔵庫が設置されています。

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畳敷きのお座敷車両です。

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運転席後ろのみソファ席が用意されています。

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クロ484-2形の運転台です。

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内側からも先頭形状が良く判ります。

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運転台側から見た車内。

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2号車側に用意されたトイレ。

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同じく2号車側に設置された洗面台。
 

category: 国鉄/JR

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長野総合車両センターで行われた「鉄道フェスタ」に行ってきました。-485系 リゾートエクスプレスゆう編-   

この日は485系 リゾートエクスプレスゆう号の展示がありました。

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485系 リゾートエクスプレスゆう 1号車

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同形式485系 ジョイフルトレイン 彩-いろどり- との並び

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485系 リゾートエクスプレスゆう フロント・ビュー

183・189・481系等を種車として誕生した「ゆう」ですが、
特徴的な先頭形状をはじめとして名残はほとんど感じられません。
スタイリッシュながらシンプルな先頭形状は非常に好感が持てます。
東京地域本社と水戸支社で共同使用される「ゆう」ですが、
なんと「横軽対策」と中央東線等の「狭小トンネル対策」が施されているそうです!!
信州方面への運用も想定されていたとなると、
一挙に親近感が湧いてきます。
 

category: 国鉄/JR

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長野総合車両センターで行われた「鉄道フェスタ」に行ってきました。-485系 彩-いろどり-編 (6号車)-  

485系 ジョイフル・トレイン 彩-いろどり- 6号車です。
車輌番号:クロ481-5502
イメージカラー:朱鷺色
モチーフ:長野県出荷数全国一 カーネーション
(Wikipediaより)

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6号車は座席車両となっています。

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運転席側車端部は1号車と同様ソファ席となっています。
 

category: 国鉄/JR

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長野総合車両センターで行われた「鉄道フェスタ」に行ってきました。-485系 彩-いろどり-編 (5号車)-  

485系 ジョイフル・トレイン 彩-いろどり- 5号車です。
車輌番号:モロ485-5007
イメージカラー:藤色
モチーフ:長野県特産品
(Wikipediaより)

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5号車も2・3号車と同様の簡易コンパートメント車両です。
4号車寄りに添乗員室があります。

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6号車寄りの仕切りがない席は車いす用のようです。

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簡易コンパートメントの構造は2・3号車と同様ですが、
5号車は座席の色が藤色(青系)です。
2・3号車は赤系でしたので、少し印象が変わります。

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車端部には荷物置き場が設けられています。
 

category: 国鉄/JR

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