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温泉電気鉄道 -空想の旅へ- 業務日誌 ホーム »2011年02月
2011年02月の記事一覧

上田交通 クハ3772形  

上田交通モハ3310形とクハ3661形を製作しているので、
クハ3661形の後釜、クハ3772形も欲しくなってしまいました。

またネットで3772形の資料を探していると…。
同形のクハ3773形が弘南鉄道へ行っていることが判明。
あれ?弘南って…?ひらめきを頼りに、模型のストックをガサゴソ漁ると…ありました!
鉄道コレクション 弘南鉄道3000形2輌セット!
しかもビンゴなクハ3773形があるじゃありませんか!早速、塗装変更です!

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上田交通サハ3772形 TOMYTEC製

塗色変更のみで再現できるので、とってもお手軽です!
ついでに(?)弘南の相方も東急ライトグリーンにしてしまいました。

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東京急行電鉄デハ3600形 TOMYTEC製

ま、東急から来てるのだから、元はたぶんこんな感じだったでしょう。(無責任)


今回の種車はこちら↓
TOMYTEC 弘南鉄道 3600系
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category: N(上田電鉄)

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小田急電鉄1600形 ぶどう色  

鉄道コレクション第6弾製品の塗替えでバリエーションを増やします。
車体色の塗替えで、単色ですのでお手軽に再現できます。
前回御紹介した小田急電鉄1400形と同時に塗装しちゃいました。

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小田急電鉄1600形 ぶどう色 TOMYTEC製

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塗色変更前の製品版(右)との並び。

これも実車は見たことがないので、資料を参考に雰囲気重視です。


今回の種車です↓


category: N(私鉄・東日本)

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小田急電鉄1400形  

鉄道コレクション第8弾 越後交通1400形からのお手軽改造です。

・標識灯を右側にも取付。
・車体をぶどう色2号で塗装。
・クハの車体にモハの屋根を載せる。(4輌中2輌)
と、またまた軽工作で仕上げます。

標識灯は、屋根を頂戴したモハの車体から調達しています。
左側のみとなっていた標識灯を右側にも取付。
ネット等の作例では、前面の行先方向幕を設置しているものも見ましたが、
私の腕では醜くなる可能性もあるのでw回避しました。

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クハに屋根と標識灯を供出したモハの車体を下敷きにw、小加工を終えた車体を撮影。

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小田急電鉄1400形 TOMYTEC製(小改造)

私は実車を見たことがないので、写真等の雰囲気で仕上げました。


今回の種車はこちら↓


category: N(私鉄・東日本)

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JR115系1000番台 新・旧信州色  

大学時代にTOMIX製の113系を改造して製作した車輌です。
長野新幹線開業を間近に控えた1996年秋の文化祭にあわせて
地元長野を走る車輌を是非作りたいと意気込んではじめた工作です。
113系に耐寒タイフォンカバーや側面ルーバーを取り付けて115系1000番台っぽくしてあります。
複雑な帯を塗り分けるのは初めてでしたが、丁寧なマスキングを心がけ、
なんとかそれらしく塗装することが出来ました。(かなりの厚化粧ですがw)

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JR115系1000番台 旧信州色 TOMIX製113系より改造

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JR115系1000番台 新信州色 TOMIX製113系より改造

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JR115系1000番台 新信州色(左)・旧信州色 TOMIX製

その後、TOMIXから「碓氷峠シリーズ」と銘打って
碓氷峠を越えた殆どの車輌がラインナップされ、私も食費を削って(涙)買いましたが、
自分で製作したこの車輌には特別な思い入れがあります。


今回の種車はこちら↓

category: N(国鉄・JR)

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上田交通 7200系  

グリーンマックス製 東急7000系キットより製作したものです。
小学生の頃始めて中学生で中断していた鉄道模型趣味を大学時代に再開するにあたり、
模型製作の腕など無いにも拘らず地元の車輌がどうしても欲しくて、苦心して形にしたものです。
当然、出来は美しくないのですが、欲しい車両が手に入った感激は今も忘れません。

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上田交通7200系 グリーンマックス製

現在はクロスポイントから東急7200系キットが発売されたり、
上田電鉄で7200系のバリエーションも増えたりしているので、
再度、上田の7200系製作にチャレンジしてみようと思っています。


今回の素材はこちら↓

category: N(上田電鉄)

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TOMYTEC製 上田交通 モハ4257形  

鉄道コレクション第12弾製品を専用部品でNゲージ化しました。

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上田丸子電鉄モハ4257形 TOMYTEC製 鉄道コレクション第12弾

Nゲージ化使用部品 動力:TM-04
          台車:TT-03
          パンタグラフ:PT42(GM製)

これまでは全てTOMYTEC社の指定部品でN化してきましたが、
このモハ4257形のパンタグラフは「該当する部品無し」とされています。
そこで、似た形状のGM製「PT42形」を取付けてあります。

モハ4257形は富士山麓鉄道モ1形の車体を使って製造されたそうで、
譲渡元の富士急行では創立70周年記念事業としてこの車輌を買い戻し、
富士河口湖駅前にモ1形として復元展示しているそうです。
いつか見に行ってみたいなと思っています。

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富士山麓鉄道モ1形(左)と上田交通モハ4257形の並び TOMYTEC製


今回の素材はこちら↓
TOMYTEC 上田交通 モハ4257形

category: N(上田電鉄)

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TOMYTEC製 上田丸子電鉄 モハ4255形  

鉄道コレクション第1弾製品を専用部品でNゲージ化しました。

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TOMYTEC製 上田丸子電鉄モハ4255形 鉄道コレクション第1弾

Nゲージ化使用部品 動力:TM-02
          台車:TT-01
          パンタグラフ:PS13(0224)

この車輌は真田傍陽線を走っていたそうです。
こちらも部品交換のみで、余計な手を入れていません。

この車輌に牽かせる木造貨車も同時にラインナップされていましたが、
残念な事に入手できていません(涙)
いつか、手に入れたいなと思っています。


今回の素材はこちら↓


トミーテック1/150スケール鉄道コレクション第1弾 上田丸子電鉄 モハ4255



価格:5,775円
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感想(1件)



category: N(上田電鉄)

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TOMYTEC製 上田丸子電鉄 モハ2321形  

鉄道コレクション第1弾製品を専用部品でNゲージ化しました。

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上田丸子電鉄モハ2321形 TOMYTEC製 鉄道コレクション第1弾

Nゲージ化使用部品 動力:TM-02
          台車:TT-01
          パンタグラフ:PS13(0224)

丸子線を走っていた地元の車輌が模型で再現されるのはとてもうれしいです。
自分の模型製作の腕が良く解っていますので、部品交換以外していません(笑)
実車は見た事がないですが、12mと小振りな車体が可愛くて、お気に入りです。


今回の素材はこちら↓


トミーテック1/150スケール鉄道コレクション第1弾 上田丸子電鉄 モハ2321



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感想(1件)



category: N(上田電鉄)

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上田交通 ED251形電気機関車  

大学時代に、KATO製のポケットライン動力に合わせて
スケールダウンして製作した上田交通ED251形電気機関車です。
この動力2軸なので、正確には「EB」になってしまうのですが、
そこは、「雰囲気」が出ればよいかなと。

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上田交通ED251形電気機関車 車体フルスクラッチ・動力KATO製

なかなか可愛らしいものが出来たと満足しております。
(ちょっと大きいですが、EB4111形のほうに似ているかも・・・。)
その後、Bトレインショーティ用に同じくKATO製の4軸動力が発売されましたので、
これを利用して、再度製作してみたいなと思っています。


今回の素材はこちら↓

category: N(上田電鉄)

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上田交通 モハ5250形  

キングスホビー製エッチングキットを製作したものです。
…といっても、私が作った訳ではなく(汗)
大学時代に所属していた鉄道研究部OBのモデラーさんにお願いして製作して頂いたものです。

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上田交通モハ5250形 キングスホビー製

上田交通の顔とも言える、通称「丸窓電車」です。
どうしてもこの車輌が欲しくて、作れもしないこのキットを3組も買い込んでありました。
(実車も5251~5253形の3輌います。)

その事を鉄研の友人に話したところ、
OBのモデラーさんに頼んでくれるという話になり、早速、お願いすることにしました。
仕上がってきたこの車輌を見たときに、あまりの出来の美しさに大感激し、
「いつかこんな模型が作りたい!」と思いました。

あと2組のキットはいまだに私の模型ストックの中に埋もれております(泣)
…いつか、このキットが陽の目を見る時が来ることを信じて、
模型製作の腕を磨くことと致します。

別所温泉駅で静態保存されている実車のトップナンバー・モハ5251形が
上田電鉄から無償譲渡されると発表され(移動費は譲渡先持ち)、
引取り先が無ければ解体するとの事でしたが、
Web Newsによると、全国から19件の応募があったそうで、解体は免れたようです。
行先が気になるところですが、今月中旬に発表されるとのこと。
何処に嫁ぐにせよ、末永くこの車輌が見られることを願います

category: 上田電鉄

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