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【石川県加賀市】北陸鉄道 モハ3750形3751号  

石川県加賀市 「大聖寺流し舟」八間道乗り場で静態保存されている
北陸鉄道 モハ3751号を見てきました。

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朝の散策で立ち寄ったため、営業時間外でしたので
中に入って見ることはできませんでした。
しかし、屋根の下にあるためか、外観は綺麗でよい保存状態に感じられました。
 
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岐阜県可児市・石川県加賀市 視察研修 -2日目-  

視察研修2日目は石川県加賀市。

加賀市役所は宿泊した大聖寺駅前から徒歩5分。
午前中に研修を終え、昼食後に金沢へ向けて出発。

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JR西日本 大聖寺駅

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大聖寺駅構内に留置された除雪モーターカー。
雪の多い地域なのでしょうか、今年は暖冬で出番がないか。

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普通列車で金沢に到着。

後ほど新幹線ホームで落ち合うこととし、他の皆さんはお土産の調達などへ。
私は在来線ホームにとんぼ返りして鉄分補給です。

偶然、七尾線の特急 花嫁のれん号の発車時刻でしたので、慌てて撮影。

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JR西日本/IRいしかわ鉄道 キハ48形 特急花嫁のれん号

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金沢駅の4番線は、花嫁のれん号が発着する際にホームに「のれん」が掛かります。

優等列車用の車両から

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JR西日本 683系 非貫通側

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JR西日本 683系 貫通側

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JR西日本 683系 側面サンダーバードロゴ

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JR西日本 683系(手前) 681系(奥)

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JR西日本 681系(左) 683系(右) 非貫通側

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JR西日本 681系(右) 683系(左) 貫通側

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681系 特急 能登のかがり火 号 出発(左)

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JR西日本 681系 非貫通側

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JR西日本 415系

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JR西日本 521系1000番台(左) 415系(右)

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JR西日本 521系1000番台

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JR西日本 521系1000番台(左) IRいしかわ鉄道 521系(右)

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IRいしかわ鉄道 521系

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あいの風とやま鉄道 521系

束の間、団体行動から解放され、十分鉄分補給させて頂きました。(笑)

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JR東日本/西日本 E/W7系 北陸新幹線

無事に上田まで帰還致しました。…さすがに疲れました…。
 

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えちごトキめき鉄道 雪月花に逢ってきました  

この日、小学校の授業参観と保護者会があり、
妻が出席するので、私が末娘のおこもりをすることになりました。

せっかくの休みで家に閉じ籠もっていてももったいないので、
娘を連れてどこかに出かけようかな…なんて考えていましたら…
なんとこの日、えちごトキめき鉄道のリゾートトレイン“雪月花”号が上田駅に来るではありませんか!

しなの鉄道とのコラボレーション企画のようですが、この期を逃す手はありません!

早速駅に向かうと、真っ赤な車体が駅の外からも確認できて、俄然盛り上がってきます!

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えちごトキめき鉄道 ET122系1000番台 雪月花号 1号車側 上田駅にて

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えちごトキめき鉄道 ET122系1000番台 雪月花号 2号車側 上田駅にて

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えちごトキめき鉄道 ET122系1000番台 雪月花号 連結部 上田駅にて

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えちごトキめき鉄道 ET122系1001号 雪月花号 1号車側面ロゴ 上田駅にて

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えちごトキめき鉄道 ET122系1001号 雪月花号 行先表示&しなの鉄道コラボサボ 上田駅にて

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えちごトキめき鉄道 ET122系1000番台 雪月花号&しなの鉄道 115系1000番台 S12編成 上田駅にて

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えちごトキめき鉄道 ET122系1000番台 雪月花号 上田駅跨線橋より

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えちごトキめき鉄道 ET122系1000番台 雪月花号 上田駅にて
JR上田駅ロゴを入れて撮影。上田に来た証拠を(^^;)

赤が鮮烈な車体は2歳の娘にも衝撃的らしく
「赤い電車、かわいいね~。」
「赤い電車、いつ乗れるのかな~。」
と、繰り返しせがまれるも、
「今日は切符ないから、乗れないんだよ(^^;)」
と、なだめるほかありません。
お父ちゃんも乗りたいけどね…。
 

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北陸遠征 ―JR魚津駅にて―  

時間の都合上、7時過ぎに富山地鉄を引き上げ、JRへ移動しました。

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JR西日本 魚津駅

JR魚津駅では国鉄形の車輌達を数多く見ることが出来ました。
来年3月には北陸新幹線が金沢まで開業しますが、
これらの車輌も整理されてしまうのでしょうか…。

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JR西日本 475系 北陸色+青色 魚津駅にて

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JR西日本 683系(貫通形先頭車) 特急サンダーバード号 魚津駅にて

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JR西日本 413系 (トップナンバー編成) 魚津駅にて

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北越急行 683系8000番台(貫通型先頭車) おはようエクスプレス 魚津駅にて

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JR西日本 475系 北陸色 魚津駅にて

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JR西日本 485系 K-1編成 特急北越号 魚津駅にて

国鉄時代の急行・特急形電車をたくさん見ることができてよかったです。
目的を概ね達成し、仕事に遅れないように引き上げました。

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北陸遠征 ―富山地方鉄道 新魚津駅にて―  

平成26(2014)年11月6日~7日の1泊2日で、
関連団体の視察研修に運転手として随行し、富山県魚津市へ行ってきました。
魚津へ行くと決まってから、朝晩のスケジュール調整に大いに頭を悩ませました。
鉄分補給は夕食後と早朝だけに限られますので、
その時間帯でJR北陸本線の特急(「北越」等)と富山地方鉄道の車輌を
捕捉したいと思っておりました。

あくまでも運転手が本業ですので、居眠りしないよう夜の撮影はせず、
早朝に絞ることとし、富山地鉄の始発に合わせて4時30分に出かけました。(早っw)

魚津駅まで徒歩で約45分の道程をまだ暗い中歩きまして、
目的の富山地方鉄道 新魚津駅に到着。
駅員さんもまだいませんw

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富山地方鉄道 新魚津駅 改札口

始発列車が到着してもまだ辺りは暗かったのですが、撮影開始。

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富山地方鉄道 14760形14772F 新魚津駅にて

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富山地方鉄道 16010形16011F 新魚津駅にて

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富山地方鉄道 10030形10044F 新魚津駅にて

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富山地方鉄道 10030形10040F 新魚津駅にて

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富山地方鉄道 14760形14766F 新魚津駅にて

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富山地方鉄道 14760形14764F 新魚津駅にて

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富山地方鉄道 17480形17482F 新魚津駅にて

6時近くなって駅員さんが見えましたので入場券を購入して、
7時ちょっと過ぎまで撮影し、入場券を記念に頂いてJRへ移動しました。

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