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岐阜県可児市・石川県加賀市 視察研修 -1日目-  

岐阜県可児市及び石川県加賀市へ視察研修に行ってきました。

珍しく、全行程で鉄道利用となっており、
否応なしに期待は膨らみます(笑)

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出発は、最寄りのしなの鉄道上田駅です。
7:12の出発前に上田電鉄の記念乗車券を購入しようと思っていましたが、
窓口が7:30からということで断念(泣)

上田~篠ノ井間は「いつもの」しなの鉄道115系です。
200220 kani-kaga_03_shinano 115
しなの鉄道 115系1000番台 しなの鉄道色

篠ノ井でJR東海383系 特急ワイドビューしなの号に乗り換え。
(団体行動のため383系は未撮影…。)

多治見で下車し、JR東海 太多線に乗り換えです。
(キハ25系に乗車しましたが、こちらも未撮影。)

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本日の視察先である岐阜県可児市役所の最寄り駅「可児」に到着。

視察終了後、再び太多線で美濃太田へ

JR可児駅のホームから、名古屋鉄道 広見線 新可児駅に発着する列車を見ることができます。
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名古屋鉄道 広見線 6500系

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JR東海 太多線 キハ75系

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美濃太田で、JR東海 高山本線に乗り換え。
(キハ25系に乗車しましたが、こちらも未撮影。)

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岐阜駅に到着。

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向かいのホームに停車中のJR東海 東海道本線 313系を撮影。

岐阜からは特急しらさぎ号で福井を目指します。
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JR西日本 東海道本線/北陸本線 681系 特急しらさぎ号

福井で下車し、本日最後の乗り換え。
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JR西日本 北陸本線 521系

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無事目的地である大聖寺駅に到着です。(駅名版は翌日撮影)
明日は加賀市役所へ視察に向かいます。
さすがに疲れました…。
 
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富士急行へ行ってきました。  

職場の研修旅行という名の家族サービスで
富士急ハイランドへ行くことになりました。

富士急といえば…
家族はジェットコースターやトーマスランドを想像していますが、
私は元JR車か、元京王車か、はたまた引退も囁かれる自社発注車か…。
なんとか鉄道車両を見てこようと隙を窺っていたのであります。

しかし、いざ当日となってみますと…
台風が直撃して絶叫系の乗り物は軒並み運転中止。
屋内のアトラクションを中心に楽しむこととなりました。

そんななか、私の秘かな計画を遂行する時が。
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富士急ハイランド駅への入場口を確認し、対象を2編成に絞りました。
狙うは自社発注の5000形「トーマスランド号」と元JR205系の6000系「トーマスランド20th号」です。

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富士急行6000系 トーマスランド20周年記念号
富士急ハイランド内のトーマスランド開園20周年を記念して
平成30年3月21日より運行を開始しました。

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富士急行5000形 トーマスランド号
昭和50年に登場した現在唯一の富士急行の自社発注車両です。
平成30年3月に老朽化で平成31年2月をもって引退することが発表されました。
筆者と同い年の車両に今回現役で逢うことができて良かったです。
 

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名古屋へ家族旅行に行ってきました。 ―リニア・鉄道館編―  

前日は子供たちをアンパンマンこどもミュージアムに連れて行ったので、
この日はお父ちゃんが行きたいJR東海 リニア・鉄道館へ(笑)

当然全ての車輌を見て(撮影して)来た訳ですが、
全ては掲載しきれないので、私が特に注目した車輌たちをご紹介。

通常はなかなか見ることのできない試験・保守車輌など。

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JR東海 新幹線試験電車 955-6形(300X)

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JR東海 超伝導リニア MLX01-1形

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JR東海 電気軌道総合試験車 922-26形(ドクターイエロー)

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JR東海 322-9001形 300系量産先行試験車

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JR東海 723-9001形 700系量産先行試験車

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日本国有鉄道 建築限界測定車 オヤ31形(おいらん)

信州と関連のある車輌たち。

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日本国有鉄道 キハ181-1形 特急「しなの」号

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日本国有鉄道 クモハ165-108形 急行「伊那路」号

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日本国有鉄道 クハ381-1形 特急「しなの」号

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日本国有鉄道 クロ381-11形 特急「しなの」号

この他にも蒸気機関車や旧型客車、新幹線の食堂車など
今となっては貴重な車輌の数々が展示されており、
とても充実した1日となりました。

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名古屋へ家族旅行に行ってきました。 ―名古屋鉄道編―  

子供たちへの誕生日プレゼントとして(?)
名古屋アンパンマンこどもミュージアムへ行くことに。
遠出するときには鉄道を使うことが多い我が家ですが、
今回は自動車で行ってきました。

長島スパーランドに併設されているアンパンマンミュージアムで
1日遊んで、名古屋駅近くで宿泊します。

夕食に名古屋めしを堪能してホテルに戻った後、
(いつものことですが)私1人で名古屋駅へ向かいます。
妻にも「よく頑張るね~。」と、半ば呆れられながらですが…。

名古屋駅にはJR、名古屋鉄道、近畿日本鉄道、
名古屋市営地下鉄、名古屋臨海高速鉄道が乗り入れていますが、
今回は名古屋鉄道を選択しました。

名鉄名古屋駅は「通過形ターミナル」と呼ばれる他にあまりない形態の駅で、
名鉄の10路線が乗り入れていますが、ホームは2線4面となっており、
各線の列車がひっきりなしに到着しては出発していく様は圧巻です。

誤乗車防止の為、列車毎に路線名、行き先、編成数、停車駅等がアナウンスされます。
ホームの端にある通称「DJブース」と呼ばれる案内放送室がこちら。
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名古屋鉄道 名古屋駅 1番線案内放送室

そんな名鉄名古屋駅で次々にやってくる様々な車輌を撮りまくってきました。

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名古屋鉄道 2000系 ミュースカイ 名鉄名古屋駅にて

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名古屋鉄道 2200系 名鉄名古屋駅にて

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名古屋鉄道 1000系 パノラマSuper 名鉄名古屋駅にて

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名古屋鉄道 1200系 パノラマSuper 名鉄名古屋駅にて

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名古屋鉄道 3300系 名鉄名古屋駅にて

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名古屋鉄道 3700系 名鉄名古屋駅にて

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名古屋鉄道 5700系 名鉄名古屋駅にて

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名古屋鉄道 6000系 名鉄名古屋駅にて

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名古屋鉄道 6500系 名鉄名古屋駅にて

短い時間でしたが、名鉄の車輌を堪能できました。

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